（原标题：一张图：波罗的海指数因船舶运眼下落而跌至近一个月低点）2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

汇通财经APP讯——最新数据线路，2024/05/28波罗的海干散货指数(BDI)报1784点，创2024/05/02以来新低水平，较前值跌0.72%，创3天最大跌幅，其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1801点，较前值跌1.26%，海岬型运脚指数(BCI)报2608点，跌0.19%，超灵便型船运价指数(BSI)报1309点，跌1.28%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海来回所的主要海运运脚指数（用于跟踪输送干散货的船舶运脚）周二跌至近一个月以来的最低水平，原因是悉数板块的运脚均下降。详细海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚指数下落13点，至1,784点，跌幅0.72%，为5月2日以来的最低水平。海岬型船运价指数下落5点，至2,608点，跌幅0.19%。海岬型船舶频繁输送15万吨铁矿石和煤炭等货品，其平均日收益下落41好意思元，至21,633好意思元。“由于巴拿马运河逐日过境截止，2024年1月至4月，干散货市集的过境量下降了74%，货运量下降了25%。受影响航路的飞行距离增多了31%，导致吨英里需求小幅下降1%，”BIMCO的航运分析师FilipeGouveia在一份文书中写谈。尽管近期出台了房地产刺激步调，但中国钢铁需求低迷，投资者握严慎气派，导致铁矿石期货价钱跌至一周以来的最低水平，扭转了早盘的涨势。巴拿马型船运价指数下落23点，或约1.26%，至1,801点，创下4月16日以来的最低水平。巴拿马型船舶的日平均收益下落203好意思元，至16,213好意思元，这些船舶频繁输送约60,000-70,000吨煤炭或谷物货品。在微型船舶中，超灵便型指数(BSIS)纠合第十个来回日下落17点，至1,309点，跌幅1.28%，为4月15日以来的最低水平。与此同期，受伊朗因循的也门胡塞武装周一暗示，他们在印度洋和红海对三艘船只以及在红海对两艘好意思国落幕舰发动了蹙迫。